سانحه
همانطور که ذکر شد تنها دو فروند از این بمب افکن ساخته شد. هردو بمبافکن جهت آزمایشات مافوق صوت در اختیار سازمان ناسا قرار گرفتند اما بمبافکن دوم (به شماره سریال 0207 - 62) به تاریخ 8 ژوئن 1966، در یک پرواز آزمایشی مافوق صوت با جنگندهء F-104N برخورد کرد و از بین رفت. در این حادثه، خلبان F-104 به همراه کمک خلبان XB-70 کشته شدند اما خلبان XB-70 موفق به پرش از هواپیمای مشتعل گردید. بمبافکن اول (به شماره سریال 0001 - 62) از سال 1967 تا 1969 در اختیار ناسا بود و از سال 1969 به مرکز تحقیقات ناسا (Dryden) واقع در کالیفرنیا فرستاد شده و از آن تاریخ تاکنون در آن مکان نگهداری میشود.
یادبود دو خلبانی که طی سانحهء هشتم ژوئن ???? کشته شدند
مشخصات فنی
ماموریت: بمب افکن استراتژیک و مافوق صوت
موتورها: 6 عدد موتور YJ-93 ساخت جنرالالکتریک با کشش هرکدام 30000 پاوند (با استفاده از سیستم پسسوز)
حداکثر سرعت: 3.1 ماخ در ارتفاع 73000 فوتی
سقف پرواز خدمتی: 77350 فوت
سرعت عملیاتی: 3 ماخ در ارتفاع 72000 فوتی
برد پروازی: 4288 مایل = 6900 کیلومتر
وزن عملیاتی: 534700 پاوند = 243 تن
طول: 185 فوت = 56.39 متر و با احتساب دو لبهء کوچک انتهای بالها = 58.5 متر
فاصلهء دو نوک بال: 105 فوت = 32 متر
ارتفاع: 30 فوت و 9 اینچ = 9.4 متر
مساحت بال: 6296.9 فوت مربع = 585 متر مربع
